Odette Garbrecht et Michel Forissier semblent avoir privélégié, selon la formule consacrée, le “contact direct avec la population”, puisqu’ils n’ont pas daigné donner suite à mon courrier. Françoise Pagano a pris le temps de répondre (courageusement me semble-t-il), tandis que plusieurs membres du Modem mouillent régulièrement la chemise sur ce blog, ce qui est à leur honneur.
Si je ne me retenais pas, j’en tirerais rapidement des conclusions hatives. Je n’oserais pas, bien sûr, parler de mépris pour le débat contradictoire, ou même seulement pour les nouvelles formes de communication. Non.
Mais j’aurais quand même tendance à penser qu’ils ont une excellente connaissance des chiffres, et la frustration aidant, je pourrais me mettre à crier au complot derrière mon écran, comme un vulgaire conspirationiste. Les infrastructures pour OL Land, la piscine, la dette … Mais c’est bien sûr, sacré vingt gu !
Toutes ces images s’entrechoqueraient dans mon esprit malade, finissant par me laisser supposer le pire : de grosses et inévitables augmentations d’impôts sur lesquelles on ne risque pas de communiquer en période électorale.
Heureusement, je me retiens.
Mais je sais aussi que l’opacité engendre la rumeur, une des pires conseillères qui soit.
Archivé sous: Programmes | Tagué : Bernard, Forissier, Garbrecht, Impôts, Meyzieu ..., Pagano
Je me demande pourquoi quelqu’un qui s’intéresse autant que vous à sa commune, à la politique, quand je vois l’énergie que vous employer sur votre blog :
Pourquoi ne pas avoir rejoint l’une au l’autre des équipes ou mieux encore présenter une équipe ?
Derrière Alain BERNARD nous ne sommes pratiquement que des citoyens nouvellement entrés en « politique ». J’habite sur Meyzieu depuis bientôt 11ans, j’ai 3 enfants et au vu de ce que la ville nous propose (rien où presque) j’ai pris la décision de m’investir pour ma ville. Il y a environ 18 mois. J’ai rencontré Alain BERNARD et 6 mois plus tard je rejoins son équipe. Et aujourd’hui je compte bien participer aux choix pour l’avenir de ma ville et faire en sorte qu’elle ne soit plus une « cité dortoir », une réserve foncier qui enrichit les amis de Mr Forissier en laissant sur le carreau ses habitants.
Cher Momo,
Tu oublies que si Forrissier et Garbrecht ne te répondent rien sur les impôts, c’est sûrement qu’ils s’en contrebalancent.
Leur “excellente connaissance des chiffres” s’arrête à celle de leurs respectables indemnités de Maire et de Conseillère Générale.
A côté de ça, tes impôts font la gueule.
D’ailleurs, ils nous em…poisonnent tous les deux sur l’OL Land de l’autre côté de la rocade, (sans dire un mot d’ailleurs du trafic poids lourd qu’on vient de recevoir dans la poire depuis vendredi).
Un solide numéro de duettistes: laisse-moi la Mairie, je te laisse tes indemnités au Conseil général.
Ceux qui pensent le contraire devraient regarder à nouveau le pitoyable débat sur TLM: sur quel point se sont-ils opposés?
L’un a dit qu’il avait transformé la perception pour les vieux, l’autre qu’elle allait transformer la maison de retraite en une école de danse et de claquettes. Bienvenue dans le millénaire.
@ Jean-Michel Ravot.
Je suis un blogueur invétéré, j’adore écrire et analyser, c’est tout. La politique, qu’elle soit locale ou pas, me passionne.
J’ai un autre blog, engagé celui-ci, où je donne mon avis sur des sujets nationaux, internationaux … Je vais pas me présenter aux présidentielles pour autant.
@ Paul Batala
Je suis pas certain que le filtre du “tous pourris” soit la meilleure façon d’analyser le problème.
A part ça M.Forissier et O. Garbrecht sont complètement opposés sur O.L Land, puisque l’une est à fond pour quand l’autre passe sont temps à dire qu’il faut régler le problème des infrastructures avant tout et que Décines est une mauvaise solution.
Sur l’histoire des poids lourds, je vois pas comment on peut faire autrement, à part laisser le tunnel de Fourvière dans une situation non conforme en matière de sécurité. Forissier parle du contournement ouest, ça me semble cohérent.
Mais ce qu’il ne dit pas, c’est que c’est un projet excessivement cher à cause de la topographie des lieux (des monts et des cols à franchir en pagaille). Et puis une grande partie des pontes de lyon et de sa banlieue y ont élu domicile …
Pas si simple.
Momo l’initiative citoyenne est sympa c’est clair ! Ca change un peu des meetings politiques à communication verticale où je suis pas prêt de remettre les pieds. Par contre fais tourner ton blog sur google, les posts du modem sont gentils mais ça va finire par tourner à l’auto-promo bernardienne si personne d’autre s’y colle.
@ Jean VALJEAN
Entièrement d’accord avec vous ce blog doit être un lieu d’échange, aujourd’hui j’ai aussis le sentiment de monologue.
@Momo
J’ai pu lire dernièrement , sur un blog “voisin” des papiers intéréssant (autre moins) signé : jesrad ce qui m’a permis d’enrichir ma culture, j’ai pu découvrir La praxéologie.
Concernant le contournement Ouest :
J’ai eu l’occasion de rencontrer les élus de l’ouest lyonnais ainsi que des experts qui se sont plongés sur le problème.
Ce contournement ouest ne règlera pas réellement le problème de trafic. Il passe environ 120 000 véhicules/jour sous Fourvière mais seulement 20 000 véhicule font la traversée vers le sud, le reste est du déplacement « urbain ». Pour limiter le problème il faut import à l’Ouest les structures manquantes (Administrations, boutiques diverses, « FNAC », Cinéma, etc.).
Concernant les camions sur la rocade le gros problème vient du fait que l’autoroute A432, créé pour soulager en grande partie la rocade (trafic venant de l’Isère et des alpes) est PAYANTE. Les transporters préfèrent donc utiliser la rocade. Rendre cette autoroute gratuite fait partie des combats que nous mènerons.
Je ne parlais que des deux Majo-ritaires et de leur confrontation sur TLM.
Tu l’as dit, Momo, c’est “silence radio” sur toute le ligne.
A part OL Land, sur quoi s’opposent-ils, déjà?
Allez, fais péter les bons filtres.
Pagano a eu le courage de reconnaître que ça serait pas évident.
Bernard le courage … de répondre